Transporte en China: Carreteras, trenes y una visión de futuro verde
A lo largo de las últimas décadas, China ha impulsado un desarrollo impresionante en su infraestructura de transporte, conectando aldeas remotas con grandes ciudades, lo que ha facilitado el flujo de personas y mercancías. Un refrán chino bien conocido dice: “Si quieres hacerte rico, construye primero las carreteras”, y el país ha seguido ese principio al pie de la letra.
Nuevas rutas en la Gran Área de la Bahía
Entre los esfuerzos recientes para mejorar la conectividad, China ha inaugurado dos secciones de ferrocarril en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao, abriendo la ruta ferroviaria interurbana más extensa de la región en mayo. Con una longitud de 258 kilómetros, esta línea conecta ciudades clave como Huizhou, Dongguan, Guangzhou, Foshan y Zhaoqing, mejorando el transporte y mostrando el compromiso de China con la mejora de su infraestructura.
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Crecimiento en ferrocarriles y carreteras
El sector del transporte de China ha evolucionado desde infraestructuras limitadas hasta un sistema complejo y multifacético. Solo en la primera jornada de la semana de vacaciones por el Día Nacional, se gestionaron más de 21 millones de viajes en trenes, lo que resalta la capacidad del país en este ámbito.
En cuanto a las carreteras, el crecimiento ha sido extraordinario. De apenas 80 mil 700 kilómetros al inicio de la República Popular China, hoy la red de carreteras se extiende a más de 5.4 millones de kilómetros. Las áreas rurales, en particular, han experimentado un avance notable, alcanzando una extensión de 4.6 millones de kilómetros, lo que representa el 84.6% del total. Esto ha mejorado la movilidad en zonas aisladas y generado oportunidades de empleo para sus habitantes.
Transporte urbano en expansión
China también cuenta con una red ferroviaria operativa que supera los 160 mil kilómetros, consolidándose como la más extensa y transitada del mundo. Las áreas urbanas no se quedan atrás, con más de 10 mil kilómetros de ferrocarriles urbanos y 259 aeropuertos civiles certificados, que responden a las crecientes demandas de la población.
Por otro lado, el sistema de logística ha ganado eficiencia gracias al rápido crecimiento del transporte multimodal, lo que ha permitido que China se convierta en el mayor centro de entrega exprés del mundo. En 2023, se superaron las 90 piezas de entrega urgente per cápita a nivel nacional.
Un futuro verde e inteligente
China ha puesto su mirada en un transporte sostenible e inteligente, impulsando el uso de vehículos de nueva energía (VNE). A fines de 2023, operaban más de 530 mil autobuses eléctricos y un millón de vehículos logísticos en áreas urbanas, mientras que el mercado de VNE alcanzó una penetración del 44.8%.
Las tecnologías inteligentes también están transformando la manera en que se gestionan los ferrocarriles, carreteras y otros modos de transporte. Un ejemplo destacado es la plataforma china de transporte compartido Didi Chuxing, que ha desarrollado tecnologías de conducción autónoma capaces de automatizar todo el proceso de conducción, lo que podría cambiar el panorama del transporte en los próximos años.
La visión de China para el futuro
Con un plan general presentado en 2021, China tiene claro su objetivo de establecer una red de transporte moderna, eficiente y ecológica, que además cuente con una mayor conectividad nacional e internacional. Este plan busca garantizar el acceso a las principales ciudades del país y proporcionar una cobertura efectiva de los nodos a nivel de distrito, para seguir siendo un referente en infraestructura de transporte a nivel global.
