Instalaciones estratégicas, sin medidas de seguridad adecuadas: EXIMCO
José Luis Calderón González, director Comercial de EXIMCO, empresa mexicana que ofrece soluciones integrales de protección perimetral, presentó la ponencia “Protección de infraestructuras críticas, el nuevo paradigma ante un México Moderno”, en el marco de la Expo Seguridad México 2015.
De acuerdo con la empresa, en México, se calcula, existen más de 3 mil instalaciones consideradas como estratégicas y no todas cuentan con medidas de seguridad para protegerse de amenazas y riesgos, entre ellas el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
Respeco al AICM, explicó que “hay fallas serias que son evidentes, sobre todo en la parte perimetral”, debido a que durante más de 80 años han realizado en esa área “parches y enmendaduras sin estrategia, ni procedimientos”.
En este sentido, la empresa señaló a través de un comunicado que "las redes de servicios, en su mayoría propiedad del estado o concesionadas, denotan en sus estrategias de vigilancia una carencia de una cultura de la seguridad".
Calderón González expuso la necesidad urgente de cambiar el paradigma en la protección de infraestructuras como son: plantas generadoras de electricidad, presas, cableados submarino, y principalmente aeropuertos.
El director de EXIMCO destacó la necedad de promover una estrategia nacional en la materia que involucre a los sectores público y privado, así como a la sociedad civil.
“Además de una aproximación seria e integral en cuanto al análisis de riesgo y el diseño, preferentemente con acompañamiento de especialistas en disciplinas como arquitectura, ingeniería, seguridad y de cada industria en particular”, se informó a través de un comunicado.
Por lo anterior, consideró que “es urgente impulsar la evolución de la protección de infraestructuras críticas”.
Además, sugirió que la normatividad en la materia debe "actualizarse, armonizarse y definirse" para una fácil comprensión del público en general.
Ante los retos de desarrollo y aspiraciones del gobierno federal de aprovechar la posición privilegiada del país e impulsar a México como una plataforma multimodal, señaló, “debe hacerse con regulaciones claras que abarquen también infraestructuras operadas por la iniciativa privada, pues muchas veces los concesionarios privilegian los beneficios económicos y estrategias de negocios antes que las inversiones en seguridad”.
De acuerdo con el ponente, los retos en materia de protección de infraestructuras críticas son la magnitud -puesto que el número es muy considerable-, y el mando, toda vez que no hay claridad en quién o quiénes son los responsables.
Además destacó que, con respecto al intercambio de información, “no hay información clara, bases de datos homologadas y estrategias para un intercambio rápido en cuanto información”.
Finalmente, recomendó como acciones a seguir la profesionalización de cuadros que desarrollen funciones tales como "protección, vigilancia, administración y adquisición de bienes o servicios relacionados con la seguridad, esencialmente, homologando los esquemas de protección".