Continúan las capacitaciones a los futuros operadores del Trolebús Elevado de Ermita Iztapalapa, Hugo Moreno está casi listo para integrarse.
“Lo complicado es la línea elevada, es muy diferente a un camión o a un carro abajo”
Hugo Moreno, aspirante a operador de Trolebús Elevado
Deben conocer cada parte de las unidades.
“La primera etapa es una capacitación teórica, donde se les enseñan los principales componentes de un Trolebús; se les enseñan también los componentes de la línea elevada”.
Martín López, director Gral. Servicio de Transportes Eléctricos, CMDX
Serán 72 personas, mujeres y hombres, quienes asumirán la conducción. Violeta Ortiz también recibe el entrenamiento.
“Me gusta la conducción, desde los 16 años manejaba. Y esto es una oportunidad que nos da la empresa”
Violeta Ortiz, aspirante a operadora de Trolebús Elevado
Para poder tomar la capacitación, deben tener entre 25 y 38 años de edad. Aprobar exámenes médicos, toxicológicos y psicométricos.
Después viene la formación en campo y al final, les notifican si fueron seleccionados o no.
“Aunque es el carril sólo para el trolebús, tenemos muchos imperfectos en las líneas, no nos podemos confiar del otro carro que viene de frente”
Francisco Martínez, instructor del Servicio de Transportes Eléctricos
El 21 de septiembre un aspirante a conductor del Trolebús, chocó durante una práctica. Justo ese tipo de incidentes son los que se deben evitar, cuando ingresan formalmente.
“El aspirante dejó de serlo inmediatamente; ya no le permitimos ni siquiera tocar algún otro trolebús”
Martín López, director Gral. Servicio de Transportes Eléctricos, CMDX
Por lo pronto, quienes están en formación, deben cuidar cada detalle. Se espera que el Trolebús Elevado empiece a dar servicio formalmente a mediados de octubre.
