La adaptación de motores de autos de gasolina a gas, se realiza en México desde hace una década aproximadamente.
Hoy, esta alternativa se hace con piezas de quinta generación, como lo explica Alfredo García, jefe de taller mecánico.
“… Una computadora, unos inyectores de gas y sensores que controlan lo que es toda la inyección de combustible y sea exacta la cantidad de combustible para el motor…”
Alfredo García Vargas | jefe de taller, Lukson
Los autos transformados funcionan tanto con gasolina, como con gas.
Esta alternativa tiene sus ventajas y desventajas. El taxista Alejandro Cano, dice que lo mejor es el ahorro.
“… Las ventajas, es que sí casi nos sale a mitad de precio, uno, la otra que es la principal que no contamina…”
Alejandro Cano | conductor de taxi que usa gas natural
El litro de gasolina está en 20 pesos en promedio, el litro de gas natural cuesta 11.80 pesos.
Roberto González trabaja en el transporte público…
“… Alrededor de mil 500 pesos a la semana de ahorro…”
Roberto González | Conductor de vehículo que usa gas natural
Pedro Hernández desmiente que el gas desgaste el motor.
“… Muchos se quejan de que se descompone la máquina y no, es negativo, tengo 6 años con el carro y todo bien…”
Pedro Hernández| Conductor de vehículo que usa gas natural
La desventaja al adaptar el auto a gas, es que el tanque ocupa 30% de la cajuela, como lo confirman los expertos.
“… En el caso del cilindro nosotros lo colocamos en la cajuela, tratamos de desperdiciar lo menos que se pueda para que al cliente le quede espacio en su cajuela…”
Alfredo García Vargas | jefe de taller, Lukson
Además, el tanque solo puede almacenar 17 litros de gas natural comprimido. Otra desventaja es que en México no hay suficientes estaciones de gas.
“… Hay pocas estaciones ahorita se han ido abriendo unas, pero si va muy lento todo esto…”
Alfredo García Vargas | jefe de taller, Lukson
La adaptación de un auto compacto de gasolina a gas natural cuesta alrededor de 30 mil pesos.
