Si tienes placas de la Ciudad de México, desde 2019 te pueden multar, pero no colocar la araña.
Así lo explicó Guillermo Ávila, director de Regulación de Sistemas de Movilidad Urbana Sustentable de la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México.
“Realmente no era indispensable colocar el inmovilizador a las placas locales y esto es porque al final todas esas multas sí se pueden cobrar, esas placas locales, a la hora de verificar, tienen que pagar todas las multas para poder hacerlo”.
Guillermo Ávila, director de Regulación de Sistemas de Movilidad Urbana Sustentable, Semovi
El inmovilizador se coloca sólo a vehículos foráneos, como en el caso del conductor Ricardo.
“De hecho, yo llegando a estacionarme aquí, luego, corrí a ponerle al parquímetro para que no me pusieran la araña”.
Ricardo Damián, automovilista, Edomex
El objetivo, además de que los capitalinos emplaquen en la Ciudad de México, es promover el pago de multas.
“Es muy difícil cobrarles las sanciones a las placas foráneas porque justamente no hacen los demás trámites en la Ciudad de México”.
Guillermo Ávila, director de Regulación de Sistemas de Movilidad Urbana Sustentable, Semovi
Hubo cambios que se tienen que tomar en cuenta.
“En 2021 se hizo el cambio también para que solamente se les pueda retirar el inmovilizador una vez que hayan pagado todas las multas que deban”.
Guillermo Ávila, director de Regulación de Sistemas de Movilidad Urbana Sustentable, Semovi
Inmovilizador a placas foráneas:
- Multa: de los 481 a los 962 pesos
- Retiro del inmovilizador: 249 pesos
- Además, tiene que pagar las infracciones atrasadas
Como ejemplo está el caso de Raúl, a quien le colocaron el inmovilizador en Polanco y tendrá que pagar la multa que va de 481 a 962 pesos; el retiro del inmovilizador, que asciende a 249 pesos; y saldar las infracciones atrasadas que puede consultar en:
- estrados.cdmx.gob.mx
“Me dijo -no, no, no, ahí no te puedes parar. Vas a tener que pagar multas y vas a tener que pagar lo de la araña, échale cuentas”.
Raúl Pío, automovilista, Edomex
¡Pero ojo! Si tienes placas de la Ciudad de México y cometes alguna de estas faltas, no estarás exento.
“Que se estacionen en un paso peatonal, en una rampa para personas con discapacidad, en una entrada, en una cochera. Ahí es importante mencionar que lo que se busca es que esa falta, esa obstrucción, dure lo menos posible”.
Guillermo Ávila, director de Regulación de Sistemas de Movilidad Urbana Sustentable, Semovi
