¿En qué se usa el dinero de los parquímetros de la CDMX?

En el video, una mujer deposita monedas en un parquímetro ubicado en la colonia Condesa de la Ciudad de México; de cada 10 pesos que caen en estas alcancías, solamente tres pesos llegan a las arcas del Gobierno de la Ciudad de México.

“Actualmente, los títulos de concesión de Ecoparq establecen que el 30% de los recursos recaudados serán destinados, por el Gobierno de la ciudad, en proyectos de movilidad e infraestructura urbana en las zonas donde se encuentran los parquímetros”.

Gabriela Salido, diputada local del PAN.

Así es, de los 116 millones de pesos que se depositaron en esas alcancías durante 2019, según reportó la Secretaría de Movilidad, 81 millones se entregaron a las empresas Ecoparq y Servimet, y solamente 35 millones se destinarán a obras de mejoramiento de las calles.

De cada 10 pesos que caen en los parquímetros, sólo tres pesos llegan a las arcas del Gobierno de la Ciudad de México. FOTO: Cuartoscuro.

Pero, ¿de qué alcaldías?

Este año el recurso irá a dos de las cuatro alcaldías en las que funcionan parquímetros.

En Cuauhtémoc: en las colonias Roma y Condesa, en las intersecciones de Benjamín Franklin, Agrarismo y Nuevo León, así como en el camellón de Orizaba.

Y en Miguel Hidalgo, se continuará el mejoramiento de la avenida Horacio, en Polanco.

Esta inversión también contempla la construcción de pasos peatonales seguros en la avenida Gutenberg, de la colonia Anzures, donde ya iniciaron las obras.

En el Congreso de la Ciudad de México, el PAN puso en duda que sean 35 millones de pesos los que reciben las autoridades, y estimó que, tan sólo en las colonias Polanco, Lomas de Chapultepec y Anzures, de la alcaldía Miguel Hidalgo, se recaudan 200 millones de pesos al año.

“En el tema de los parquímetros, supuestamente el 30% de los ingresos deben utilizarse para acciones públicas de impacto en las colonias y no sabemos ni cuánto se ha ingresado, ni en qué se ha utilizado y no es poco dinero”.

Mauricio Tabe, diputado del PAN.

Tabe Echartea acusó que, desde abril de 2018 el portal oficial no ha actualizado la información sobre las inversiones de este sistema, que busca ordenar el estacionamiento público.

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