Sergio Sarmiento señala que la conectividad es el cimiento de la nueva prosperidad y asegura que en este siglo XXI “no podemos salir adelante si no logramos conectividad”.
“Puede ser conectividad física, como la que construimos con las carreteras y trenes, pero también está la conectividad inalámbrica, digital y esa es la que tenemos a través de internet, de las redes sociales y de otros mecanismos que nos permiten hablar y vernos a la distancia”.
Sergio Sarmiento
Ante esta situación, Sarmiento dice que por eso es importante el construir un “mejor sistema de conectividad” en cualquier país que quiera progresar y recuerda que lo “estamos haciendo en México con un mejor sistema de internet, pero también lo tenemos que hacer con ferrocarriles, pero también con aeropuertos”.
El periodista pone de ejemplo a China, un país que ha crecido de manera notable en los últimos años, y ha construido cientos de aeropuertos grandes, como el de Beijing, pero también otros pequeños que funcionan de manera regional.
Sarmiento menciona el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el cual se está deteriorando de manera importante y el nuevo aeropuerto de Santa Lucía, el Felipe Ángeles, que fue inaugurado este 21 de marzo.
Datos sobre el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA)
- El Aeropuerto Felipe Ángeles tiene una superficie total de 2 mil 487 hectáreas
- Se edificó con apego a las normas nacionales e internacionales y está conformado por dos pistas de 4 mil 500 metros; ambas cuentan con tecnología avanzada en navegación y soportes visuales adecuados para operar en condiciones de baja visibilidad. Lo anterior, se complementa con la emblemática torre de control de 88 metros de altura
- El Aeropuerto Felipe Ángeles cuenta con una terminal de pasajeros, diseñada para proporcionar servicios funcionales, adecuados y dinámicos que, de acuerdo con el Gobierno de México, ayudarán a reducir tiempos, costos operativos y tarifas de uso aeroportuario
- Inició su construcción el 17 de octubre de 2019, bajo la responsabilidad de cuerpo de ingenieros del Ejército mexicano. Esta primera fase de su construcción se llevó a cabo en dos años y medio
- Las instalaciones con las que pusieron en marcha las operaciones brindarán servicios a 19.5 millones de pasajeros anualmente