¿Pudieron los egipcios cruzar el mar Mediterráneo en barcos de papiro hasta el mar Negro hace más de 4 mil años? Para comprobarlo, un grupo de investigadores quiere emprender esta odisea en una nave similar construida en Bulgaria.
El "Arbora IV", una nave con forma de barco vikingo, ensamblada por un equipo internacional en la costa búlgara, será botado dentro de poco e iniciará su travesía a mediados de agosto.
Según el investigador alemán Dominique Goerlitz, que ideó el proyecto, los egipcios atravesaron el Mediterráneo hasta el mar Negro para conseguir el metal necesario para la construcción de sus monumentales pirámides.
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La hipótesis difiere mucho de crear consenso entre los científicos, pero está acreditada por unos escritos del historiador Heródoto, según Goerliz.
Con el Arbora IV, queremos probar que ese tipo de comercio era posible desde finales del Neolítico. Dominique Goerlitz, investigador alemán
Pero, para ello, necesitaban una embarcación. Construirla no supuso un gran problema para este investigador alemán, que ya ha liderado antes tres proyectos similares, incluyendo un intento de cruzar el Atlántico en 2007.
- El "Arbora III" zarpó de Nueva York y casi alcanzó las Azores, pero zozobró en una tormenta tras 56 días en el mar.
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Como en ese proyecto anterior, el investigador recurrió a la pericia de hombres aymaras del lago Titicaca, en los Andes bolivianos: Fermín Limachi y su hijo, Yuri, cuya comunidad ha cultivado hasta nuestros días el arte de crear embarcaciones de caña, e incluso islas artificiales.
El resultado es impresionante: con 14 metros de longitud, el "Arbora IV" parece una embarcación bastante robusta y relativamente cómoda, con dos grandes cabinas. Dotada de un mástil de madera, cuenta con dos velas de lino de 62 y 40 metros cuadrados.
- Se necesitaron dos kilómetros de cuerda para formar haces con las 12 toneladas de caña utilizadas.