Mancera promulga Ley de Movilidad del Distrito Federal
Pondrá al peatón en el centro de la política en esta materia.
El jefe de gobierno capitalino, Miguel Ángel Mancera, presidió la promulgación de la Ley de Movilidad del Distrito Federal, que pondrá al peatón en el centro de la política en esta materia, y reforzará el derecho a la movilidad como un derecho humano.
Mancera Espinosa destacó que con esta nueva ley, en la que la Secretaría de Transporte y Vialidad cambia de nombre a Secretaría de Movilidad, se buscará abatir la corrupción en esta dependencia y garantizar a los usuarios una movilidad más accesible, segura y eficiente.
"Desde hoy asumimos el compromiso ya con la ciudadanía de en breve poner en marcha cinco nuevos corredores, asumimos el compromiso también de iniciar ya las obras de construcción de la Línea 6 del Metrobús, de la misma manera de la puesta en marcha de una nueva línea que permita a quienes acudan diariamente en un gran número llegar a la Central de Abasto", detalló el mandatario capitalino
Por su parte, el secretario de Trasporte y Vialidad, Rufino H. León, precisó que las obras de construcción de la Línea 6 del Metrobús iniciarán dentro de 15 días y anunció también que habrá cambios en el reglamento de tránsito.
"Vamos a hacer un cambio radical y conceptual ahí de reglamento de tránsito, y estamos por determinar con la Consejería Jurídica si haríamos un reglamento especializado de trasporte de pasajeros y otro especializado para transporte de carga (...) en principio el examen de manejo, la obligatoriedad que reforzará el reglamento ya establecido en la ley, tener un seguro contra daños a terceros y desde luego en materia de sanciones se establecerán sanciones más enfocadas hacia castigar a los conductores que no respeten el tema del ciclismo, y desde luego será más enfático en el tema de trasporte colectivo sobre todo de trasporte público", señaló León Tovar.
Asimismo indicó que entre los principales aspectos de esta ley, se contempla la creación de un órgano regulador de transporte público, de un centro de gestión de movilidad, así como de un comité para el sistema integral de transporte, además de modificar el actual esquema de trasporte público concesionado colectivo para que puedan constituirse en empresas, entre otros cambios.