El gigante de los autos eléctricos Tesla efectuará una nueva retirada de 675 mil vehículos a causa de unas cajuelas “potencialmente” defectuosas en dos modelos en China y Estados Unidos, una medida que volvió a poner sobre la mesa la cuestión de su fiabilidad.
La retirada de los Tesla
Los chinos reguladores anunciaron la retirada de casi 200 mil coches, horas después de que en Estados Unidos, el regulador para la seguridad automotora informara que Tesla estaba retirando unos 475 mil vehículos del mercado.
¿Qué modelos se retiraron?
El modelo más afectado fue el Model 3. Tesla indica que “la apertura y el cierre repetidos de la puerta del maletero (cajuela)” pueden “provocar un desgaste excesivo del cable coaxial” conectado a la cámara de visión trasera, lo que podría hacer que la cámara no estuviera disponible para el conductor.
- El otro coche implicado es el lujoso Model S. Uno de los pestillos del maletero está mal alineado en la parte delantera del coche y podría “abrirse inesperadamente y obstruir la visión del conductor”.
Tesla estima que el 1% de los Model 3 y el 14% de los Model S retirados en Estados Unidos tendrán este defecto de fabricación. La marca subrayó que este posible defecto no había causado ningún accidente ni lesión, según la armadora.
Tesla no es la única marca en retirar autos
Las retiradas a gran escala para revisar los vehículos no son infrecuentes en la industria del automóvil: Volkswagen retiró 8.5 millones de coches en 2015 tras el escándalo del Dieselgate; un defecto en los airbags (bolsas de aire) también provocó la retirada de al menos 100 millones de vehículos de todas las marcas y la quiebra del fabricante de dicho dispositivo Takata.
En el caso de Tesla, sin embargo, esta llamada a revisión representa al menos una cuarta parte de los coches producidos por el joven gigante del automóvil eléctrico, sin que se conozca aún la cifra total de producción para 2022.
En junio, el gigante de los coches eléctricos ya había retirado más de 285 mil coches en China por problemas con su software de conducción asistida que podía provocar accidentes. También retiró unos miles de Model 3 y Model Y en Estados Unidos para inspeccionar o incluso sustituir tornillos de las pinzas de freno.
- Pese al anuncio de que retirará a miles de vehículos del mercado, Tesla ha tenido un buen año en un mercado automovilístico muy afectado por la crisis sanitaria y la escasez de chips electrónicos.
