¿Cómo va Mexicana de Aviación a un año de retomar el vuelo?

| 13:09 | Sergio Iván González | Uno TV
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En 2025 Mexicana de Aviación espera una nueva flota. Foto: Cuartoscuro

La aerolínea Mexicana de Aviación celebró este jueves su primer año de operaciones tras su rescate por el expresidente Andrés Manuel López Obrador. Luego de una polémica extinción y una prolongada lucha por parte de los trabajadores en defensa de sus derechos laborales, la aerolínea retomó el vuelo para ofrecer a los mexicanos una nueva opción en el transporte aéreo de pasajeros. 

En diciembre del año pasado, se realizó el primer vuelo desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), iniciando hasta diciembre con los viajes comerciales. Desde entonces, Mexicana ha trabajado para ganarse nuevamente la preferencia de los usuarios con tarifas accesibles, apertura de nuevos destinos y un enfoque en la calidad del servicio. 

Hoy, durante la conferencia mañanera de la presidenta Claudia Sheinbaum, Leobardo Ávila Bojórquez presentó los resultados del primer año de operaciones de la aerolínea y los planes a futuro. 

¿Cómo ha sido el primer año de Mexicana de Aviación? 

Tras su despegue desde el AIFA, la aerolínea ha transportado a un total de 382 mil pasajeros. Durante la temporada decembrina, se estima que atendió a 52 mil pasajeros adicionales, lo que evidencia un crecimiento gradual en su operación. 

Las rutas más demandadas en este primer año fueron Tijuana, Tulum, Mérida, Ciudad Ixtepec y Ciudad Victoria. En total, Mexicana ha realizado más de 7 mil vuelos a los 18 destinos que actualmente ofrece. 

En octubre, la aerolínea también incursionó en el servicio de carga, transportando más de 110 mil kilos de bienes y mercancías entre el AIFA y el Aeropuerto de Tijuana, consolidándose como una opción para este mercado en crecimiento. 

Según Ávila Bojórquez, la estrategia del Gobierno mexicano para reactivar la economía ha rendido frutos, permitiendo que un número creciente de personas acceda a vuelos con tarifas hasta un 20% más bajas en comparación con otras aerolíneas. 

¿Qué depara el futuro para Mexicana de Aviación? 

En un ambiente de celebración, el director de Mexicana y la presidenta Sheinbaum confirmaron que para mayo de 2025 se espera la llegada de la nueva flota de aviones Embraer, reconocidos por su tecnología de vanguardia. El plan contempla la adquisición de cinco aviones en 2025, siete en 2026 y ocho más en 2027. 

Este anuncio es significativo, ya que desde su reactivación, Mexicana ha operado con aviones Boeing del Ejército Mexicano y dos aviones Embraer más pequeños alquilados a una compañía regional. 

Además para los usuarios, la aerolínea prepara una serie de promociones y descuentos para incentivar su uso y celebrando este primer año de operaciones en el AIFA.

Para el próximo año, la aerolínea planea aumentar su participación en el mercado, compitiendo directamente con empresas locales como Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobús. Su meta es alcanzar un 5% de participación en el mercado aéreo nacional. 

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