Los empleados pertenecientes al Sindicato Independiente de Trabajadores de Audi de México (Sitaudi) rechazaron la propuesta del incremento salarial del 7% que la empresa alemana hizo y la cual fue sometida a una consulta o votación el 9 de febrero.
¿Por qué sigue la huelga en Audi?
La huelga en la planta de Audi, ubicada en el municipio de San José Chiapa, Puebla, continuará de manera indefinida en tanto no sean atendidas las demandas de los más de 4 mil 100 empleados sindicalizados, quienes buscan un aumento de 2 dígitos.
Tras la consulta, el SITAUDI informó que, respecto al convenio de revisión contractual que se celebró con con la empresa el pasado 3 de febrero y que fue votado el viernes 9 de febrero arrojó los siguientes resultados:
- 4 mil 161 trabajadores con derecho a votar, de los cuales votaron 3 mil 778 empleados
- 7 votos nulos
- No se usaron 383 boletas
- El número de votos válidos fue de 3 mil 771, de los cuales 632 empleados votaron a favor de la propuesta que hizo la empresa
- 3 mil 139 trabajadores rechazaron el 7% de incremento salarial
La huelga en Audi, por lo pronto, sigue, así como el paro de la producción. En tanto, los puestos de trabajo, continúan abandonados.
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Los trabajadores sindicalizados se dividen en tres turnos para vigilar los accesos y puertas de la armadora. Ahí permanecen las banderas rojinegras y consignas de un salario justo. Argumentan que hacen camionetas premium y merecen un salario premium.
¿Qué dice el Sindicato de Audi sobre la huelga en la planta?
Al respecto, el secretario general del Sindicato Independiente de Trabajadores de Audi de México (Sitaudi), César Orta Briones, invitó a directivos de Audi México y Audi Alemania a iniciar nuevas mesas de negociación para llegar a un acuerdo.
“Esto, por consiguiente, nos obliga a hacer un llamado a la empresa Audi México, formalmente para invitarlos a sentarse nuevamente en la mesa de negociación, en la fecha, hora y lugar que ellos dispongan, a partir de la fecha que ellos digan también. El sindicato está abierto, los trabajadores están abiertos a seguir negociando. Como lo dije alguna vez, los trabajadores no querían huelga, pero nos orillaron a esto. Pero bueno, vamos a seguir trabajando para tratar de encontrar un acuerdo”
Líder del Sitaudi
El objetivo es poner fin a la primera huelga en la historia de la armadora en territorio mexicano, la cual inició operaciones en 2016 y en donde a lo largo de 7 años se han producido más de 1 millón de unidades premium.
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En Audi de México se producen anualmente 150 mil camionetas del modelo Q5, las cuales se exportan a todo el mundo, a excepción de China.
