La navegación en el Canal de Suez quedó suspendida temporalmente hasta que se pueda poner a flote el gigantesco buque portacontenedores que bloquea desde el miércoles el tráfico en esta ruta comercial clave entre Europa y Asia, mismo que provoca afectaciones en la economía.
“Las autoridades marítimas indicaron que 13 navíos del convoy norte (procedentes del Mar Mediterráneo) que debían pasar están parados en zonas de espera hasta que se desencalle totalmente el buque”, dijo George Safwat, portavoz de la Autoridad del Canal de Suez (SCA, egipcia).
Por su parte, la empresa japonesa Shoei Kisen Kaisha, propietaria del gigantesco buque, admitió este jueves que se están enfrentando a “una dificultad extrema” para poner de nuevo a flote el navío.
El incidente, ocurrido en la noche del martes al miércoles, provoca atascos masivos de navíos e importantes retrasos en las entregas de petróleo y otros productos comerciales.
La SCA desplegó desde la mañana del miércoles varios remolcadores que intentan desencallar al gigantesco buque portacontenedores, de 400 metros de eslora.
¿Cómo afecta la economía el bloqueo en Canal de Suez?
El bloqueo provocó un alza en los precios del crudo de casi 6% el miércoles, impulsado por temores sobre el abastecimiento.
“Las consecuencias sobre los precios dependerán de la duración del bloqueo”, según Bjornar Tonhaugen, del gabinete de Rystad, quien dijo a la AFP que “el efecto probablemente será débil y transitorio”.
Por otro lado, “si el bloqueo dura más de unos días, podría tener un impacto mayor en los precios y de manera más duradera”, agregó.
“Nunca hemos visto nada como esto antes, pero es probable que la congestión tome varios días o semanas para reabsorberse, ya que debería tener un efecto de arrastre sobre los otros convoyes, los horarios y los mercados mundiales“, estima Ranjith Raja, responsable de la investigación sobre el petróleo de Oriente Medio y el mar en el agregador de datos financieros Refinitiv.
Según detalla Financial Times, en solo unas pocas horas de bloqueo ya hay cerca de 10 millones de barriles de envíos de crudo y productos petrolíferos retrocediendo. “El canal es un cuello de botella clave para el comercio mundial. Si pueden liberar el buque rápidamente, el impacto se minimizará, pero cualquier bloqueo prolongado tendría graves consecuencias, desde afectar los precios del petróleo y las tarifas de envío hasta obligar a los buques portacontenedores a tomar la ruta mucho más larga alrededor de África”.
El efecto más inmediato del incidente del Ever Given ha sido la subida del precio del crudo, pero es sabido que eso, de prolongarse en el tiempo, repercute en el precio de infinidad de productos que llegan directamente al consumidor, no solo llenar el depósito del coche.
¿Por qué el buque bloqueó el Canal de Suez?
El “Ever Given”, un navío de más de 220 mil toneladas que se dirigía a Róterdam procedente de Asia, encalló entre la noche del martes a miércoles y quedó atravesado bloqueado en el tramo sur del Canal de Suez.
Los expertos citan vientos fuertes como una de las causas del incidente en este barco de 60 metros de altura. La SCA también habla de una tormenta de arena, un fenómeno común en Egipto en esta época del año, que reduce la visibilidad e hizo que el navío se desviara.
Según Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), la compañía con sede en Singapur que se encarga de la gestión técnica del buque, los 25 miembros de la tripulación están a salvo. No hay contaminación ni daños en la carga del buque.
