Las medidas de seguridad con las que cuenta un coche son los aspectos que debes tener en cuenta al momento de comprar uno.
Estas características ayudan a mejorar la seguridad tanto del conductor como de los demás ocupantes del automóvil, y en Unotv.com te damos 5 que deben tener.
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5 medidas de seguridad que deben tener los coches
En Latinoamérica y el Caribe existe el Programa de Evaluación de Vehículos (LatinNCAP), que brinda a los consumidores información acerca de los niveles de seguridad que ofrecen los diferentes modelos de vehículos del mercado.
Entre las recomendaciones al momento de elegir un automotor, LatinNCAP resalta:
- Bolsas de aire. Absorben la energía producida en un choque y amortiguan el golpe. “Doble bolsa de aire frontal, doble bolsa de aire lateral de cuerpo y doble bolsa de aire lateral de protección de cabeza”, señala.
- Control Electrónico de Estabilidad (ESC). Una tecnología vital para evitar choques, ya que frena independientemente cada rueda para que el conductor no pierda el control del vehículo. Permite que el automovilista mantenga el control del auto en situaciones de riesgo.
- Frenos Antibloqueo (ABS). Evitan que los neumáticos patinen durante una frenada fuerte.
- Cinturones de seguridad. Los pretensores que se activan en frenado fuerte evitan lesiones y reducen el riesgo de muerte.
- Anclajes ISOFIX para sillas de niño. El objetivo principal del sistema ISOFIX es evitar errores en la instalación de sistemas de retención infantil. Para que funcione correctamente el vehículo debe contar con ganchos ISOFIX bajo norma UN R129 y R44.
¿Qué otras medidas de seguridad hay que tomar en cuenta?
Asimismo, entre otras medidas de seguridad se incluye:
- Protección a Peatones. Los vehículos deben también proteger a los usuarios más vulnerables de las vías. La norma ONU 127 o GTR9 se detalla cuál es el máximo nivel de lesiones permitido (aceptable) que puede causar un vehículo en caso de atropellamiento de un peatón para ser aprobado por la norma.
- Limitador de Velocidad. El limitador de velocidad limita de forma manual la velocidad del vehículo a la velocidad máxima permitida.
- Frenado Autónomo de Emergencia en alguna de sus versiones. El AEB es una tecnología de seguridad que puede ayudar a los conductores a evitar o mitigar los choques con otros vehículos o usuarios vulnerables de las vías.
- Detección de Punto Ciego. El ángulo que permiten los retrovisores mirar hacia atrás es limitado, generando lo que se conoce como punto ciego. El detector de punto ciego alerta al conductor si hay algún vehículo en ese ángulo en el cual los retrovisores no permiten ver.
- Sistema de Apoyo de Sendas. Utilizan cámaras (las mismas o similares a las del AEB) para “leer” las líneas de la ruta y alertar al conductor en caso de aproximarse a ellas.
- Asistente Inteligente de Velocidad. Los sistemas ISA (por su sigla en inglés) usan cámaras (las mismas o similares a las del AEB) para leer los carteles de límites de velocidad, en muchos casos combinándolo con la localización en GPS donde se conoce el límite de velocidad en ese punto y ajusta la velocidad máxima limitada del vehículo a la velocidad leída en el cartel y/o con el GPS o alguna combinación de ellas acorde a lo permitido.
