Dentro de la terminal del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, se instalan cables y plafones, se pulen pisos y ajustan los ocho kilómetros de bandas para recoger el equipaje.
La nave está compuesta por 18 edificios que justo tienen una longitud de un kilómetro; en su construcción se utilizaron 70 mil toneladas de acero, 10 mil más que el Empire State de Nueva York; su costo asciende a 15 mil millones de pesos.
“La infraestructura que estamos construyendo está dimensionada para atender más de 119 mil operaciones al año”.
Raúl Miranda Ruvalcaba | Mayor Ingeniero Constructor, Sedena
En el área comercial se empiezan a ofertar locales.
“Los juegos infantiles para los niños, áreas comerciales, áreas VIP, restaurantes, entre otros”.
Manuel Alejandro Pérez | Ingeniero en tecnologías, Sedena
Los ingenieros militares contemplan concluir la obra civil, en la Terminal de pasajeros, el 1 de marzo, para comenzar después con un periodo de pruebas.
“Yo creo que a partir del 1 de marzo, ya estaríamos hablando únicamente de pruebas, en las pruebas van a estar hasta el 21 de marzo, a pesar de que ya se perciba una obra terminada”.
Raúl Miranda Ruvalcaba | Mayor Ingeniero Constructor, Sedena
En edificio terminal trabajan 24 horas del día.
“(La entrega será) El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles el 21 de marzo como lo fue ordenado, y no contemplamos condiciones que lo eviten”
Raúl Miranda Ruvalcaba | Mayor Ingeniero Constructor, Sedena
