Desde las 6:00 horas de este viernes 19 de mayo, personal de la Secretaría de Marina (Semar) ocupó instalaciones de Ferrosur, además de la publicación de un decreto por parte del Gobierno federal para su ocupación temporal inmediata a favor del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, informó Grupo México.
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Toma “sorpresiva e inusitada” de instalaciones de Grupo México
A través de un comunicado enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), Grupo México detalló que la “sorpresiva e inusitada” toma de las instalaciones por parte de las Fuerzas Armadas está siendo analizada por parte de la empresa, sus inversionistas y asesores.
“Personal armado de la Secretaría de Marina ocupó las instalaciones de Ferrosur S.A. de C.V. en el tramo Coatzacoalcos-Medias Aguas desde las 6:00 am del día de hoy. De igual manera, el Diario Oficial de la Federación publicó el decreto por el que se ordena la ocupación temporal e inmediata del tramo ferroviario por parte del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec S.A. de C.V., empresa de participación estatal mayoritaria”.
Grupo México.
A pesar de las instalaciones férreas, añadió que continuarán bridando el servicio a sus usuarios sin ninguna afectación por el momento, sólo con la vigilancia de los elementos de la Marina y se informará oportunamente sobre las acciones a seguir con base en sus obligaciones como empresa pública.
¿Qué dice el decreto para la toma del tramo de tren de Grupo México?
En el Diario Oficial de la Federación (DOF) se publicó, este viernes 19 de mayo, un decreto para la ocupación temporal inmediata de los tramos de las líneas Z, ZA y FA, que corren de Medias Aguas a Coatzacoalcos, de Hibueras a Minatitlán y de El Chapo a Coatzacoalcos, respectivamente, referidos en el título de concesión a favor de Ferrosur.
Lo anterior, a favor de Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, en su carácter de integrante de la plataforma logística multimodal a cargo del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
“Las vías generales de comunicación ferroviaria que corresponden a los tramos ferroviarios que corren de Medias Aguas a Coatzacoalcos, Veracruz de Ignacio de la Llave, con una longitud de 91.219 kilómetros de la Línea Z; de Hibueras a Minatitlán, Veracruz de Ignacio de la Llave, con una longitud de 11 kilómetros que constituyen el Ramal ZA, y de Coatzacoalcos a El Chapo, Veracruz de Ignacio de la Llave, con una longitud de 18 kilómetros de la Línea FA, detallados en el plano y cuadros de construcción de la parte considerativa de este decreto”.
DOF.
Asimismo, el decreto señaló que Grupo México tiene 10 días para discutir la indemnización por la expropiación de las instalaciones y vías férreas para el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec.
“Con motivo de la entrada en vigor del presente decreto, el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec debe cubrir con su presupuesto autorizado el monto de la indemnización que en términos de ley deba pagarse a quienes acrediten su legítimo derecho, de conformidad con los avalúos del Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales”.
DOF.
