El primer vuelo de carga en servicio regular aterrizó en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), como parte del proyecto aeroportuario impulsado por el Gobierno Federal, mismo que se beneficiará de un decreto presidencial que ordenó la suspensión de vuelos de carga al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
El primer vuelo aterrizó desde el AIFA alrededor de las 11:00 horas la mañana de este martes 28 de febrero, tal y como lo había informado el presidente Andrés Manuel López Obrador.
Aterriza en el AIFA el primer vuelo de DHL
La primera aeronave está operada por DHL, una empresa de paquetería que también cuenta con un almacén en el aeropuerto de Santa Lucía y que iniciará a operar vuelos de carga.
La terminal de carga del AIFA tiene una capacidad de más de 400 mil toneladas y tiene una extensión equivalente a 48 campos de futbol soccer.
Plazo para que empresas de carga se muden del AICM al AIFA
Todas las líneas aéreas cargueras tendrán que abandonar el AICM a más tardar el 8 de julio de 2023.
En el marco de la inauguración, el presidente Andrés Manuel López Obrador dijo que el AIFA tiene una extensión más alta que la del AICM, por lo que se cuenta con espacio para tener un mayor número de operaciones.
“En diciembre de este año (el AIFA) va a alcanzar su punto de equilibrio en cuanto a gastos e ingresos, va a ser autosuficiente, va a empezar a tener utilidades a partir de enero del 2024. Si se tratara de una empresa particular se confirmaría que fue un buen negocio”, afirmó el mandatario mexicano.
¿Serán más caros los envíos de productos por DHL?
El decreto para suspender las operaciones de carga en el AICM tiene el objetivo de ayudar a descongestionar la saturación de las dos terminales del principal puerto aéreo de la capital.
Algunas organizaciones de la industria y las aerolíneas cargueras han advertido que la migración de vuelos de carga hacia el AIFA incrementará los costos operativos, una situación que podría repercutir en los precios finales de los envíos de paquetería, al igual que el costo final de los productos.
