Suben y bajan más de 50 escalones: usuarios de la línea 7 del Metro denuncian mal funcionamiento de escaleras eléctricas
Cada día, cuatro millones y medio de personas usan el Metro de la Ciudad de México (CDMX), donde las escaleras eléctricas son clave para desplazarse al interior de las estaciones.
En Uno TV, realizamos un recorrido por la Línea 7, que va de Barranca del Muerto al Rosario, y constatamos que en la estación Constituyentes las escaleras eléctricas para salir de la estación estaban apagadas, sin razón aparente.
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Una madre de familia tuvo que subir más de 50 escalones con bebé y carriola. Patricia, otra de las usuarias, también padeció la falla… ella acababa de recibir un tratamiento de quimioterapia.
“Te sientes muy débil y entonces es muy cansado”, expresa Patricia, tras lograr subir los escalones.
Director del Metro asegura que atienden la problemática
Durante la inauguración de unas escaleras eléctricas en la estación Puebla, el Director General del Sistema de Transporte Colectivo, Guillermo Calderón, informó que durante 2024 han atendido esta problemática.
“En 2024 se destinaron 151 millones de pesos para 18 escaleras, muy profundas, sobre todo en la línea 7. Seis, también, escaleras de más de 35 metros de longitud en la estación Barranca del Metro”, aseguró el funcionario.
Sin embargo, en Barranca del Muerto, las escaleras eléctricas no funcionan, aunque tienen un letrero que anuncia su renovación.
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En horas pico, usar las escaleras eléctricas de la línea 7 es un reto o cuestión de suerte.
“Fatal, en estos momentos, la verdad es que el servicio es deplorable porque las escaleras están fatales, no hay accesibilidad”, expresa la usuaria Chantal López.
“En la tarde es cuando más fallan, en los mañanas sí funcionan, pero en las tardes es cuando dejan de funcionar y hay días que no funcionan… es muy raro que funcionen mañana y tarde”, señala, por su parte, el usuario Jesús Fernández.
En toda la red del Sistema de Transporte Colectivo, las escaleras eléctricas funcionan casi al 100%, afirma Guillermo Calderón.
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“Tenemos 467 escaleras instaladas, un indicador de operación es del 97%, es decir 453 escaleras funcionando todos los días. El remanente del 3% está fuera de operación por motivos de conservación y mantenimiento”, sostiene el director del Metro.
Para 2025, el Metro contempla un presupuesto superior a los 120 millones de pesos para rehabilitar 20 escaleras.
