La nueva Línea 1 del Metro de la Ciudad de México (CDMX) reanudó el servicio de Pantitlán hasta Isabel la Católica a partir del día 29 de octubre.
Martí Batres, jefe de Gobierno de la CDMX, encabezó la ceremonia de reinauguración en compañía de Guillermo Calderón, director general de Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) y Andrés Lajous, secretario de Movilidad de la CDMX.
¿Cuáles son las estaciones de la nueva Línea 1 que reanudan el servicio?
Aunque la Nueva Línea 1 del metro reabrió este domingo, esto no significa que todas las estaciones estén ofreciendo servicio. Éstas son las estaciones que reanudan operaciones a partir del 29 de octubre:
- Pantitlán
- Zaragoza
- Gómez Farías
- Boulevard Puerto Aéreo
- Balbuena
- Moctezuma
- San Lázaro
- Candelaria
- Merced
- Pino Suárez
- Isabel la Católica (parcial)
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¿Cómo funciona el servicio de la nueva Línea 1 del Metro de la CDMX?
A continuación se explica cómo estará funcionando el servicio durante los próximos días en la nueva Línea 1 del Metro:
- El servicio de Observatorio a Balderas continuará operando de manera habitual.
- Se reanudan operaciones de Pantitlán a Isabel la Católica, pero en esta estación el servicio es parcial, porque sólo se permiten descensos para los pasajeros que viajan con dirección a Observatorio.
- Para continuar con el trayecto Isabel la Católica – Balderas, los usuarios podrán abordar un RTP que sale desde Pino Suárez.
- Para llegar hasta Pantitlán los usuarios deberán ascender en Pino Suárez.
- Salto del Agua permanece cerrada.
- Para ingresar a la Nueva Línea 1 únicamente se podrá pagar con la Tarjeta de Movilidad Integrada de la CDMX.
Por otra parte, 180 unidades del RTP continuarán apoyando al Metro de la CDMX con servicio en las siguientes rutas:
- Pino Suárez -Pantitlán
- Balderas – Pantitlán
- Balderas – Pino Suárez
Se sustituyó el Sistema de Vías al 100% en la Nueva Línea 1 del Metro de la CDMX
De acuerdo con la información proporcionada por el STC Metro, la Nueva Línea 1 es el proyecto más grande e importante que ha emprendido este sistema de transporte público desde su inauguración.
La vida útil de una Línea del Metro es de 40 años, y la remodelación de la Línea 1 debió realizarse por lo menos hace una década, por ello es que se sustituyó el sistema de vías al 100%, con nuevos materiales más resistentes y aplicando nuevas tecnologías.
También se realizaron remodelaciones en las estaciones: Pantitlán, Zaragoza, Gómez Farías, San Lázaro, Candelaria, Pino Suárez e Isabel la Católica.
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