La reapertura de la Línea 9 del Metro de la Ciudad de México (CDMX) está en espera, pero los trabajos siguen, pues, finalizó la colocación de 31 trabes prefabricadas, informó el miércoles la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse).
¿Cómo van las obras en Línea 9?
Mediante un video, Obras de CDMX indicó que se concluyó la colocación de “31 trabes prefabricadas” y sigue el armado “de acero de los plintos”.
“Con la conclusión del montaje de 31 trabes prefabricadas y con el avance en el armado de acero de los plintos, continuamos con la renivelación de la cabecera sur de la Terminal Pantitlán de la Línea 9 del Metro CDMX. Conoce los trabajos”.
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¿Cuándo reabren el tramo elevado de la Línea 9 del Metro?
La reapertura de las estaciones Pantitlán, Puebla y Ciudad Deportiva de la Línea café aún sigue pendiente, pues, el Gobierno de CDMX sigue sin informar por qué se retrasaron los trabajos.
El año pasado, cuando anunciaron el proyecto, el Gobierno de Martí Batres indicó que a finales de mayo, la Línea 9 estaría lista.
- Pese a lo anterior, la administración sigue sin dar una explicación del retraso de las obras de renivelación.
El plan inicial era el siguiente:
- Retiro de aparatos de vía, rieles, durmientes y balasto por parte del STC Metro
- Del 17 al 31 de diciembre de 2023; renivelación y sustitución de trabes a cargo de la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse).
- Del 1 de enero al 30 de abril de 2024; instalación de vías y equipos por parte del Metro
- Del 15 de abril al 11 de mayo; periodo de pruebas, del 12 al 24 de mayo
- Reapertura del tramo el 25 de mayo
La Línea 9 corre de Pantitlán a Tacubaya, es una de las conexiones más socorridas por los usuarios porque es bastante eficaz. Por los trabajos, la población del oriente de la CDMX sigue con complicaciones de movilidad.
- Pese a las diversas alternativas, como Metrobús, Trolebús y RTP, siguen sin ser tan eficaces como la Línea 9
