¡Están de vuelta! Reabren estas tres estaciones de la Línea 1 del Metro CDMX

| 14:31 | Iván Grifaldo - Alberto Manuel Rodríguez | Un o TV

Las estaciones Balderas, Salto del Agua e Isabela Católica, de la Línea 1, del Metro de la Ciudad de México, reanudaron el servicio la tarde de este viernes, luego de permanecer cerradas por 10 meses, debido a obras de mantenimiento y remodelación.

El tramo Balderas-Isabela Católica, de la también conocida como línea rosa, fue reabierto por el jefe de Gobierno, Martí Batres, quien, en un acto simbólico, con Tarjeta de Movilidad en mano, ingresó por los torniquetes de la estación Balderas.

Remodelación de la Línea 1 del Metro CDMX

Metro CONSTANCIA DE RETRASO
Reabren tres estaciones de Línea 1. Foto: Cuartoscuro/Ilustrativa

La intervención de la Línea 1 tiene el propósito de “garantizar recorridos más seguros y rápidos”. Además, ésta incluye:

  • Renovación de los sistemas de vías, drenaje, energía y telecomunicaciones
  • Remodelación integral de estaciones
  • Rehabilitación de túnel

Además, para optimizar el servicio, se agregaron nueve trenes a la flota actual en circulación.

Reapertura del primer tramo de la Línea 1 del Metro de CDMX

A finales de octubre del 2023, fue reabierto el primer tramo de la línea rosa que fue puesto en rehabilitación.

En ese entonces, reanudó el servicio de Pantitlán hasta Isabel la Católica, a partir del pasado 29 de octubre. Las estaciones reinauguradas fueron las siguientes:

  • Pantitlán
  • Zaragoza
  • Gómez Farías
  • Boulevard
  • Puerto Aéreo
  • Balbuena
  • Moctezuma
  • San Lázaro
  • Candelaria
  • Merced
  • Pino Suárez
  • Isabel la Católica (parcial)

Todavía se está en espera de que se terminen los trabajos en el resto de las estaciones que conforman esta línea del Metro.

Rehabilitación de la Línea 1

De acuerdo con la información proporcionada por el STC Metro, la rehabilitación de la Línea 1 es el proyecto más grande e importante que ha emprendido este sistema de transporte público desde su inauguración.

La vida útil de una Línea del Metro es de 40 años, y la remodelación de la Línea 1 debió realizarse por lo menos hace una década.