El Heroico Cuerpo de Bomberos se capacita en una nueva técnica para apagar incendios de vehículos eléctricos. Las baterías de litio son usadas en el transporte eléctrico de la Ciudad de México y en autos particulares.
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Bomberos de la Ciudad de México las colocaron en un auto para realizar por primera vez un simulacro de incendio en un vehículo eléctrico
El fuego se propaga con rapidez. Los bomberos dejan que transcurran 10 minutos para simular el tiempo promedio que tardan en atender una emergencia.
“Tendríamos pocos minutos para reaccionar, una vez que las baterías que alimentan el vehículo tienen una fractura, una afectación.” Juan Manuel Pérez | Dir. General del Heroico Cuerpo de Bomberos, CDMX
Finalmente, entran en acción con extintores especiales.
“Con este tipo de incidentes tenemos una espuma diferente, tenemos una espuma especial para la atención de incidentes o fuegos con baterías de litio.” Edgar Rosas | Dir. Operativo del Cuerpo de Bomberos, CDMX
La espuma evita que el humo y los vapores tóxicos se diseminen.
Con ayuda de extintores los bomberos logran enfriar el incendio que alcanza temperaturas de hasta 800 grados y en 15 minutos apagan el fuego. Después, provocan otro incendio para simular una fuga de químicos tóxicos que contiene la batería…
El simulacro se realizó en el Instituto de Capacitación para Brigadas de Protección Civil, ubicado en Tizayuca, Hidalgo.
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“Es fundamental el que tengamos datos no importados, sino que tengamos datos propios y que esto sea parte de la formación de nuestros bomberos.” Juan Manuel Pérez | Dir. General del Heroico Cuerpo de Bomberos, CDMX
En México todavía no se han registrado incendios de vehículos eléctricos, pero siempre será mejor saber qué hacer y estar capacitados para reaccionar.
“…si su vehículo tiene una afectación no intenten hacer absolutamente nada, abandone la unidad, es muy importante y llamar a los servicios de emergencia.” Juan Manuel Pérez | Dir. General del Heroico Cuerpo de Bomberos, CDMX
