La Fórmula 1 (F1) es el campeonato mundial de automovilismo más importante, donde los mejores pilotos y escuderías del orbe compiten cada año para llevarse el campeonato, por eso te explicamos cómo funciona.
El campeonato comenzó en 1950 y ha evolucionado al grado de ser uno de los pocos deportes que se practica en más de 20 ciudades alrededor del mundo.
La F1 la dirige la FIA (Federación Internacional del Automóvil) para esta temporada consta de 24 carreras, sin embargo, se correrán solo 23 ante la cancelación de la carrera en Emilia Romagna (Italia), las competencias se llevan a cabo durante un fin de semana en distintos del países a las cuales se llama GP (Gran Premio).
¿Cuántos pilotos y escudería compiten?
Cada escudería compite en carrera con dos pilotos, y disponen de otros tantos probadores, pero todas cuentan con una multitud de ingenieros, que realizan un trabajo casi tan importante como el de los pilotos.
En la temporada 2023 hay 10 escuderías y 20 pilotos que buscan el codiciado título de campeón de la Fórmula 1.
- Mercedes-AMG Petronas: Lewis Hamilton y George Rusell
- Red Bull Racing Honda: Sergio Pérez y Max Verstappen
- McLaren F1 Team: Lando Norris y Oscar Piastri
- Aston Martin Cognizant: Fernando Alonso y Lance Stroll
- Alpine F1 Team: Esteban Ocon y Pierre Gasly
- Scuderia Ferrari : Charles Leclerc y Carlos Sainz Jr.
- AlphaTauri Honda: Yuki Tsunoda y Daniel Ricciardo (que entró en sustitución de Nyck de Vries)
- Alfa Romeo Racing: Valtteri Bottas y Guanyu Zhou
- Haas F1 Team: Kevin Magnussen y Nico Hülkenberg
- Williams Racing: Alex Albon y Logan Sargeant
¿Cómo se corre un Gran Premio de Fórmula 1?
Cada fin de semana de GP (Gran Premio) se divide en tres partes. Los viernes y las primeras horas del sábado son dedicadas a tres entrenamientos o practicas libres (P1, P2, y P3) en las cuales los pilotos reconocen el circuito y junto con el equipo hacen diferentes pruebas con los coches para prepararse para la clasificación y la carrera.
En la tarde del sábado se lleva a cabo la clasificación o qualy (por Qualyfing en inglés) esta se divide en 3 etapas (Q1, Q2 y Q3).
Q1: Los 20 coches pueden correr vueltas en cualquier momento durante 18 minutos. Al final de ese tiempo, los cinco coches más lentos abandonan y serán los que ocupen los últimos lugares de la parrilla (puestos para el arranque en carrera).
Q2: Después de una pausa de siete minutos, los 15 coches restantes compiten en una nueva sesión de 15 minutos. Al final de los 15 minutos, los 6 coches más lentos abandonan y llenan los lugares 11 a 16 en la parrilla.
Q3: Después de un descanso de ocho minutos, comienza la sesión final de 12 minutos, donde los 10 coches restantes buscarán hacer la vuelta más rápida para decidir quién se queda con la pole position (primer lugar en la salida) y decidir el orden de salida para los 10 primeros puestos.
Para esta temporada la F1 experimentará con un nuevo formato experimental de clasificación que se probará en GP de Hungría 2023 y el GP de Italia.
En este formato cada fase de la Qualy se correrá de la siguiente manera:
- Q1: duración de 18 minutos – uso de neumáticos duros de forma obligatoria para todos los pilotos (se clasifican 15)
- Q2: duración de 15 minutos – uso de neumáticos medios de forma obligatoria para todos los pilotos (se clasifican 10)
- Q3: duración de 12 minutos – uso de neumáticos blandos de forma obligatoria para todos los pilotos
La intención de la F1 es aumentar la igualdad entre todos los pilotos y genera un mayor espectáculo, lo cual esperan sea un atractivo mayor para el aficionado. Es decir, traer más interés sobre la clasificación.
Carrera Sprint
La F1 implementó el formato de carrera sprint en 2021; se trata de una carrera de 100 kilómetros que termina al cruzar la bandera a cuadros. En esta breve competencia no hay parada en boxes, a menos que sean necesarias reparaciones de emergencia, y el objetivo es probar estrategias de ataque.
El fin de semana que hay carrera sprint en la F1 hay dos sesiones de clasificación; la primera será el viernes y determinará la parrilla de la carrera dominical, mientras que el sábado por la mañana se llevará a cabo una segunda sesión más corta de clasificación (Sprint Shootout) que reemplazará a la Práctica Libre 2 y establecerá el orden de salida de la Carrera Sprint.
Esta carrera otorgará al ganador un premio de ocho puntos y así descendiendo hasta un punto hasta el octavo lugar. Tanto los pilotos como los equipos suman esas unidades para sus respectivos campeonatos de la siguiente forma:
- Primer lugar: 8 puntos
- Segundo lugar: 7 puntos
- Tercer lugar: 6 puntos
- Cuarto lugar: 5 puntos
- Quinto lugar: 4 puntos
- Sexto lugar: 3 puntos
- Séptimo lugar: 2 puntos
- Octavo lugar: 1 punto
La carrera
Las carreras de la F1 se llevan a cabo los domingos, los pilotos dan una vuelta de formación y se acomodan en sus lugares en la parrilla esperando que el semáforo que tienen al frente apague todas las luces (son 5 focos y es una cuenta regresiva de 5 segundos), lo que significa que comienza la carrera, al momento de arrancar se le conoce como largada.
Los primeros tres pilotos en llegar a la meta serán quienes suban al podio aunque son en total los 10 primeros en cruzar la línea los que recibirán puntos según el puesto en el que terminen:
- 1er lugar – 25 puntos
- 2do lugar – 18 puntos
- 3er lugar – 15 puntos
- 4to lugar – 12 puntos
- 5to lugar – 10 puntos
- 6to lugar – 8 puntos
- 7mo lugar – 6 puntos
- 8vo lugar – 4 puntos
- 9no lugar – 2 puntos
- 10 lugar – 1 punto
Las banderas
Alrededor de la pista del circuito en las carreras de Fórmula 1, hay puntos específicos, donde se colocan los comisarios para comunicar mensajes importantes a los pilotos a través de diferentes banderas, que esto significan:
- Bandera a cuadros: indica a los pilotos que la sesión ha finalizado. Cuando la carrera acaba al primero que se le muestra es al vencedor.
- Bandera amarilla: indica peligro, como un coche parado en la pista o un accidente. Si sólo es una bandera amarilla el piloto debe bajar el ritmo. Si fueran dos las banderas agitadas en el mismo punto el piloto deberá ir muy despacio y estar preparado para frenar; está prohibido adelantar cuando están está banderas en la pista.
- Bandera verde: Todo despejado. El conductor ha pasado el lugar de peligro y todo vuelve a la normalidad. Ya puede volver a adelantar.
- Bandera roja: la carrera queda suspendida momentáneamente. Suele ocurrir cuando hay un accidente grave o cuando la pista está en mal estado o el clima impide que se realice la carrera.
- Bandera azul: significa que los pilotos rezagados tienen que hacerse a un lado para que los competidores de la punta no sean estorbados. En el caso de clasificación y prácticas, se utilizan cuando los coches salen del pit lane o se preparan para marcar tiempo a una vuelta y se acerca un monoplaza más rápido que ellos. Los pilotos recibirán una penalización si no respetan las indicaciones de esta bandera.
- Bandera a rayas rojas y amarillas: indica que la conducción en pista no es la idónea debido a la disminución de adherencia en el circuito por restos de aceite, agua o algún fragmento desprendido de un monoplaza.
- Bandera negra con un círculo naranja en el centro: avisa al piloto que debe dirigirse inmediatamente a pits porque su vehículo presenta daños que pueden ser un riesgo para otros competidores.
- Bandera blanca: indica que hay un vehículo lento en pista como el coche médico o grúa tras un accidente. El piloto debe estar prevenido para reducir la velocidad en ese sector del circuito.
- Bandera negra y blanca: es una advertencia por una maniobra peligrosa en pista. El piloto no recibe sanción, pero sí una llamada de atención. Si vuelve a reincidir, recibirá la bandera negra.
- Bandera negra: significa descalificación. El piloto es excluido de la prueba por una maniobra antideportiva de gravedad.
¿Cómo se decide al campeón de la Formula 1?
El piloto que consiga la mayor cantidad de puntos durante la temporada se corona como campeón, título que mantiene el neerlandes de Red Bull, Max Verstappen.
El puntaje conseguido por cada piloto de una escudería se suma para así decidir al campeón del mundial de fabricantes.
