El mexicano Pato O’Ward quedó segundo en la IndyCar, tras una trepidante final en Fort Worth (Texas) en la que el piloto estadounidense Josef Newgarden se llevó la victoria.
La carrera, la cual fue accidentada, terminó con un emocionante mano a mano en las últimas 10 vueltas entre Newgarden y O’Ward en el circuito ovalado Texas Motor Speedway.
Así fue el trepidante cierre entre Pato O’Ward y Josef Newgarden
El piloto de Nasvhille alcanzó a tomar la cabeza de la prueba a dos vueltas para el final, sólo segundos antes de que el francés Romain Grosjean chocará detrás de ellos y permitiera a Newgarden confirmar la victoria bajo una última bandera amarilla.
El español Álex Palou, el campeón de la temporada 2021, también estuvo en la pelea por el triunfo, pero terminó en la tercera posición.
“Fue muy duro luchar contra esos tipos. Creo que Palou también estuvo muy fuerte. No hay nada fácil”, reconoció Newgarden, que suma tres victorias en el Texas Motor Speedway tras las de 2019 y 2022.
También puedes leer: UNAM crea Mictlán, su primer auto eléctrico; buscan que sea el mejor del mundo
Para O’Ward, que lideró la prueba durante 91 de las 250 vueltas, fue una nueva decepción después de terminar segundo en la carrera inaugural del 5 de marzo en St. Petersburg (Florida) tras Marcus Ericsson, que le arrebató el liderato también a falta de dos vueltas.
Como consuelo, el piloto de Arrow McLaren salió de Texas posicionado en el primer lugar de la clasificación general de la temporada.
“Ha sido un gran comienzo de año”, recalcó O’Ward. “Hemos tenido dos segundos puestos y todavía estamos esperando una victoria, pero un gran comienzo de campeonato”.
¿Quién es Pato O’Ward?
Patricio O’Ward Junco, de 23 años, nació en Monterrey, Nuevo León, también conocido como Pato O’Ward, y es un piloto de automovilismo de velocidad mexicano.
O’Ward comenzó su carrera deportiva en el karting en 2005 y compitió en ese nivel hasta el 2012, donde ganó varios campeonatos de México y Estados Unidos.
Después compitió en la Fórmula Latam 2000, la Fórmula Renault 1.6 del Norte de Europa y la Fórmula 2000 Pacífico.
En 2014, O’Ward pasó a disputar la Campeonato Francés de F4 y obtuvo el séptimo lugar. Un año después regresó a Estados Unidos para participar en la Pro Mazda.
Quizá te interese: Max Verstappen gana el Gran Premio de Australia; Checo Pérez queda en la quinta posición
O’Ward compitió en la Indy Lights a tiempo completo en 2018 para Andretti con nueve victorias y tres segundos lugares obtuvo el título de la categoría ante Colton Herta.
En 2019 fue contratado por el equipo Harding Steinbrenner para competir en la IndyCar Series 2019 como unos de los pilotos titulares.
Tan sólo un año después, O’Ward firmó con Arrow McLaren SP para disputar la IndyCar.
