Luego de ganar el GP de Azerbaiyán, Sergio Pérez sumó su podio número 11 en la Fórmula 1, tres de los cuales han sido en el Circuito callejero de Bakú.
Además, con los dos primeros lugares que ha conseguido empató al mexicano Pedro Rodríguez, quien sumó el mismo número de victorias:
- GP Malasia 2012, #2
- GP Canadá 2012, #3
- GP Italia 2012, #2
- GP Bahrein 2014, #3
- GP Rusia 2015, #3
- GP Mónaco 2016, #3
- GP Europa 2016, #3
- GP Azerbaiyán 2018, #3
- GP Turquía 2020, #2
- GP Sakhir 2020, #1
- GP Azerbaiyán 2021, #1
“Checo” Pérez se impuso al alemán Sebastian Vettel (Aston Martin) y al francés Pierre Gasly (AlphaTauri), que completaron el podio en una carrera en la que los dos máximos aspirantes al título mundial, el holandés Max Verstappen (Red Bull) y el británico Lewis Hamilton (Mercedes) no lograron puntuar.
Víctima de lo que parecía un problema de neumáticos, Verstappen perdió el control de su monoplaza a cinco vueltas del final y chocó con las barreras de seguridad. El holandés pudo bajarse del vehículo sin problemas, pero tuvo que abandonar.
Tras media hora de pausa para limpiar los escombros, la carrera se reanudó y “Checo” Pérez logró el triunfo.
“Estoy muy feliz hoy, normalmente Bakú es una carrera un poco loca y lo siento por Max”, señaló el mexicano. Merecía ganar hoy y hubiera sido muy bueno para el equipo finalizar primero y segundo, aunque el triunfo es un fantástico resultado”,
dijo Pérez, cuya historia de amor con el GP de Azerbaiyán sigue creciendo, tras haber logrado dos terceros puestos con Force India, en 2016 y 2018
Fue el segundo triunfo de Pérez en la F1, después de que logró el año pasado en Baréin, cuando vestía los colores del equipo Racing Point.
Charles Leclerc (Ferrari), que había logrado la pole position, finalizó cuarto, mientras que Hamilton fue 15º, fuera de los puntos, tras un inusual error de pilotaje en la penúltima vuelta.
Todo el fin de semana tuvo un guion surrealista. Hamilton, segundo en la clasificación, se situó al frente de la carrera en la segunda vuelta, al superar a Leclerc. El rey de la F1 mandó hasta una parada en los stands demasiado larga, diez vueltas más tarde, que permitió a Verstappen y a Pérez superarlo.
Con un Hamilton incapaz de remontar a los Red Bull, el podio parecía decidido hasta que Verstappen se fue contra las protecciones.
Hamilton, demasiado ambicioso
Tras la nueva salida ‘el mini GP’ se definió cuando Hamilton, demasiado ambicioso, pasó al piloto mexicano, pero falló en su frenada y terminó en una zona de escapatoria.
Venció el ‘Checo’, secundado por un veterano como Vettel, 11º en la parrilla de salida, premiado en su original estrategia de cambiar los neumáticos tarde, y por Gasly, que tuvo que sujetar a Leclerc, cuarto, y al británico Lando Norris (McLaren), quinto
El español Fernando Alonso (Alpine), el japonés Yuki Tsunoda (AlphaTauri), el otro español, Carlos Sainz Jr (Ferrari), el australiano Daniel Ricciardo (McLaren) y el finlandés Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) completaron el Top 10.