¿Un ovni en China? Diseñan el primer platillo volador tripulado de despegue vertical

¿En China vuela un ovni? Expertos crearon el primer platillo volador tripulado del mundo con despegue vertical. Un dispositivo inusual desarrollado por Shenzhen UFO Technology, que hizo su vuelo inaugural el 5 de junio en la ciudad de Shenzhen.

El primer platillo volador tripulado vertical eléctrico del mundo tardó más de tres años de investigación y desarrollo para ver la luz, informaron medios locales.

¿A qué velocidad y cuánto tiempo puede volar este ovni?

  • Tiempo de vuelo: 15 minutos.
  • Altitud de vuelo: 200 metros
  • Velocidad máxima de vuelo horizontal: 50 kilómetros por hora.
  • Otros detalles: puede cambiar de forma flexible entre conducción automática y conducción manual.
El platillo volador eléctrico diseñado en China. Foto: Shenzhen UFO Technology

¿Cómo es el diseño de este ovni o platillo volador diseñado en China?

El ovni o platillo volador tiene un diseño futurista con un compartimento transparente en la sección central que brinda una vista de 360 grados al piloto. 

Como se observa en el video, el ovni no cuenta con asientos para pasajeros. El despegue y el aterrizaje se realizan en modo vertical; el avión se sostiene en el suelo por tres apoyos.

Para vuelos de noche, el platillo volar se ilumina a lo largo de su diámetro con luces de color neón que parecen sacadas de una cinta de ciencia ficción.

Además, está equipado con seis orificios  y 12 estructuras de motor de hélice que le permiten despegar y aterrizar en el agua. La energía es proporcionada por baterías.

Otros autos voladores

Otro auto volador que ha dado la vuelta al mundo es el AirCar, que hace unos meses obtuvo su primer permiso para poder volar, dando un paso más en fabricación de autos voladores.

El Aircar recibió el Certificado de Aeronavegabilidad oficial de la Autoridad de Transporte de Eslovaquia luego de completar con éxito más de 200 despegues y aterrizajes y 70 horas de rigurosas pruebas de vuelo compatibles con los estándares de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), informó en un comunicado la compañía desarrolladora de este vehículo hibrido, KleinVision.

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