Los círculos blancos en carreteras empezaron a ser tendencias en Google debido a que en España se hicieron virales, pero su origen viene de Austria, donde la Kuratorium für Verkehrssicherheit (KFV), el departamento encarga del tránsito, implementó un programa piloto en 2019 para reducir los accidentes de moto en dichas vías.
“Es importante tomar medidas concretas para aumentar la seguridad vial, que se puede implementar con relativa facilidad y, sobre todo, tener un efecto inmediato”, dijo en aquel momento el consejero de Transporte, René Zumtobel.
Los expertos de KFV identificaron alrededor de 60 posiciones peligrosas con cifras de accidentes de motocicletas con base a las estadísticas oficiales de accidentes de tránsito.
Los señalamientos viales tienen la función de transmitir información específica para fortalecer la seguridad vial, de acuerdo con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, y precisamente eso es lo que pretenden los círculos blancos.
Pero, ¿para qué sirven estos círculos blancos en las carreteras? En Uno TV te explicamos el motivo por el cuál son colocados.
¿Cuál es la función de los círculos blancos?
Los círculos blancos son útiles en las curvas a la izquierda de radio estrecho, donde se registra un mayor número de fallecidos por caídas, ya que el motorista invade el carril contrario con consecuencias fatales, de acuerdo con la Dirección General de Tráfico de España.
El problema surge de una mala trazada por parte del motociclista, algo que se corrige con estos círculos que deben evitarse con los neumáticos de la moto en todo momento, manteniéndolos alejados del carril contrario y asegurando una trazada más segura en caso de que un vehículo que circula por el mismo ocupe parte del nuestro.
Círculos blancos, idea proveniente de Austria
Estos señalamientos se implementaron por primera vez en Austria, en 2019, con buenos resultados. Datos oficiales de KFV indican que en las carreteras donde estas señales están en uso, la siniestralidad de motocicletas disminuyeron un 80%.
Países como Alemania, Escocia, Suiza, Luxemburgo, España, Australia e Italia estudien su implementación en fase de pruebas.
¿Círculo blancos llegarían a México?
El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) informó que los accidentes en motocicletas se posicionaron como la segunda causa de muerte vial en México en 2022.
De momento se desconocen si en México se implementarán estos círculos blancos en las carreteras del país, habrá que esperar los resultados que arroje España.
